Despues de ver la carrera,una carrera digamos "normal", creo que se pueden sacar algunas conclusiones.

Los BMW, no van con poco combustible en la clasificación, es que van muy bien en la clasificación. Ya nos pudimos dar cuenta en Australia, pero estabamos todos muy "Alonsizados". Lo he comentado con un amigo inglés que sigue desde hace tiempo las andanzas de la escudería y me ha dicho que, incluso el año pasado no clasificaban tan ligeros como en la prensa decían, así que parece ser que también en el país de Hamilton los periodistas pensaban lo mismo, olvidandose luego de ver en que vuelta paraban a repostar. Por cierto que este amigo estaba que echaba chispas, pues la ITV (el Tele5 de allí) interrumpió la rueda de prensa para entrevistar a Hamilton (os suena?) y no pudo escuchar lo que su amigo polaco decía. El año que viene lo volverá a dar la BBC. Aquí la 6ª, parece ser (De La Rosaaa, las llaaavesss!!). Demosles por el momento el beneficio de la duda.

Toyota parece que está encontrando el camino. Se comenta en los mentideros que con el apoyo de Frank Williams, que recibe los mismos motores "clase A" que la escudería Nipona a cambio de cierto asesoramiento técnico. El caso es que mira Jarno!! También, podian haber esperado otro añito a empezar a encontrar el camino, son ganas de tocarnos las narices!! (Es broma, cuantos más arriba, más divertido es ésto).

Williams acaba de empezar a usar el dineríto fresco que le ha llegado de sus patrocinadores y es imposible que los resultados de ahora se vean influenciados por él. Se debe a un buen trabajo anterior con menos medios. Esperemos a llegar a Europa a ver si se nota de verdad. Creo que echarán en falta a un piloto con más experiencia a la hora de probar cosas y decir que tal funcionan (Si no mirad Force India con Fisico y Red Bull con Coulthartd).

Red Bull, ¡qué decir de Red Bull! Impresionante donde están. Esperemos que el nuevo amortiguador de masas que Renault estrenará para Barcelona nos los saque de encima!!

Honda: parece que la nueva dirección les ha dado un empujoncito, o a lo mejor es que se han hecho del Betis, que siempre ayuda!! De ser lo primero y con un pozo sin fondo de dinero... miedo, miedo en un par de años.

También sigo pensando que Hamilton sigue con el enemigo en casa, y que como no cambie la política de su equipo siempre lo seguirá teniendo. Al tiempo.

Sobre Ferrari, marcha triunfal de uno y fallo de pilotaje de otro (disfrazado de fallo mecánico). Y recordar a algunos "periodistas" que antes de la retransmisión apuntan a la falta de fiabilidad de Ferrari que llevamos dos (2, sí sólo 2 Sr. Serrano) carreras, la última una marcha triunfal de un coche rojo y con el otro en la pole. Además hizo estas afirmaciones despues de ver una (sí, una sóla) carrera, y qué carrera!! Mejor habría dicho que estaba en duda la fiabilidad de más de la mitad de la parrilla, siguiendo el mismo criterio.

Y me queda el nuestro, que mal que les pese a muchos, es el que tenemos.
Me gustaría saber que hubiera pasado de no tocarse Trulli con otro coche frente a él (no recuerdo ahora quién) en la 1ª curva. Como han dicho en La Gazzeta de lo Sport (que seguro he escrito mal) sólo alguien de otro mundo podría haber sacado un punto aquí con ese coche. Se ve que la prensa mete cizaña para ver si los de Maranello lo fichan el año que viene.